Работа по прокладке канала началась 10 марта от северной кромки припая в районе порта Сабетта-2 и завершилась в районе мыса Каменный. Атомоход прошел 170 морских миль со средней скоростью 6,7 узла. По информации «Атомфлота», эта операция в очередной раз подтверждает исключительные технические характеристики универсальных атомных ледоколов проекта 22220.
Для использования танкерами канал должен быть максимально линейным, без отклонений и с плавными поворотами. Благодаря мощности ледокола и опыту экипажа работа выполнена всего за сутки. Для сравнения, атомоходу типа «Таймыр» на это потребовалось бы около двух суток.
Фото: ФГУП "Атомфлот"
Содержимое сайта предназначено для читателей старше 16 лет.