Самолетная еда: куда девают отходы и не съеденные порции — информация из первых уст

Нелегкая судьба касалеток

Металлические порции еды на борту самолета называются касалетки. Ни на одном рейсе пассажиры не съедают все заготовки. Обычно остается 10-15% от общего питания. Куда же отправляют отходы и не востребованные порции? Об этом рассказывает канал «Всегда вкусно».

Нередко пассажиры отказываются от самолетной еды или просто спят во время кормления. Запасные порции, которые обязательно предусмотрены на случай испорченного блюда, также могут остаться не востребованными. В бизнес-классе чаще всего остаются нетронутые касалетки.

Как рассказали бортпроводники, все остатки маркируют и отправляют в кейтеринговую компанию. Там отходы проходят санитарную обработку и утилизацию. Это строгие правила, продиктованные коротким сроком годности самолетной еды — всего 12-24 часа.

Такая еда не может пойти на благотворительность: уже нарушена цепочка санитарных правил. Кроме того, накладываются сложности с организацией доставки и согласования. Авиакомпаниям это не выгодно. Появляются юридические риски: если кто-то получит отравление бортовой едой, вся ответственность ляжет на плечи авиаперевозчика.

Не едят самолетную еду даже кошки и собаки на территории аэропорта. Их подкармливают наземные сотрудники за свой счет.

Бортпроводники могут собрать себе салатик из овощей, если это позволяет внешний вид и упаковка порции. Это не поощряется, но и не запрещено. Учитывая запас касалеток на рейсе, любой пассажир может попросить добавку. В 80% случаев вам не откажут. Важно лишь быть вежливыми с персоналом.

Ранее мы писали о правилах поведения в самолете на примере одной дамы.