Купи — продай: иномарки из Поднебесной сильно падают в цене — иногда разница доходит до полумиллиона рублей и выше

Китайский автопром

Автолюбители часто критикуют китайские автомобили за быстрый износ, проблему с электроникой и коррозию. Автор канала «Зато не в кредит» рассказывает о проблемах перепродажи таких машин в будущем. Потерять можно до полумиллиона рублей!

Подержанный Chery Tiggo 7 Pro Max стоит 2 млн 100 тысяч рублей. Их обычно продают с пробегом в 20 тысяч километров. Новые экземпляры — за 2 млн 690 тысяч рублей. То есть, за год цена машины упадет в 600 тысяч рублей.

Самой востребованной китайской иномаркой на российском рынке является Haval Jolion. Это конкурент нашей Лады Весты.

Новая иномарка стоит 2 млн 100 тысяч рублей, а подержанная (2023 года выпуска) — 1 млн 800 тысяч рублей. Разброс в ценах составляет 300 тысяч рублей.

Теперь рассмотрим автомобиль из люксового сегмента — Geely Monjaro. Несмотря на «кусачую» цену, машина очень популярна в России.

Цена новой иномарки составляет 1 млн 150 тысяч рублей. А вот на вторичном рынке автомобиль продается всего за 3 млн 100 тысяч рублей. Потеря в цене составляет от 650 тысяч рублей.

Даже менее популярные автомобили из Поднебесной стремительно дешевеют после года использования.

К примеру, кроссовер SWM G05 Pro стоит 2 млн 100 тысяч рублей. А на вторичном рынке его цена колеблется от 1 млн 600 тысяч до 1 млн 800 тысяч рублей. Итого разница достигает в 600 тысяч.

Следует отметить, что такое не грозит «японцам» и «корейцам». Те, кто за полмиллиона купил в далеком 2012 году Hyunday Solaris, теперь продают его за 800 тысяч рублей!

Ранее мы рассказывали о том, какой автомобиль выгоднее: электрический или бензиновый.