Сложно, но можно: как справиться с заносом на авто с разными приводами — кроме теории придётся тренироваться

Все понятно

Автомобиль — вечная головная боль своего владельца. Каждый день — что-то новенькое, что ещё и зависит от сезонности — например, мы недавно рассказывали, от чего могут потеть окна.

Однако сейчас речь про дело посерьёзнее — это заносы. Есть несколько правил, которые могут помочь вам выбраться из беды, но гарантий нет и придётся ориентироваться в секунду.

Общие правила: независимо от привода, не тормозить и крутить руль в сторону заноса. Отличия — в нюансах, которые могут спасти вам жизнь, пишет «Авто-маньяк».

На заднеприводном авто придётся убрать ногу с газа, крутите руль — нерезко, но быстро. После стабилизации — аккуратно добавляйте газ.

На переднем приводе — газ не сбрасывайте в ноль, даже можно добавить, крутите руль — после стабилизации прибавьте газу.

На полноприводном никогда не знаешь, куда понесёт авто — это зависит от типа трансмиссии. При постоянно приводе — делать как с передним, при подключаемой задней — как с задним.

Никто и никогда в теории не поможет вам сориентироваться на самой дороге — поэтому пройдите курсы экстремального вождения, чтобы чувствовать себя уверенно. О впечатлениях из первых рук можно почитать журналистов издания «АиФ», которые побывали на таких уроках и каждый извлёк что-то наиболее полезное. Кому-то понравилось именно управление заносами, а кому-то было интереснее трогаться по снегу без пробуксовки.

Конечно, помимо технических навыков важна и психологическая составляющая — главное, не бояться, а спасать жизнь себе и пассажирам.