Ложная неисправность: убираем горящий индикатор в автомобиле — чтобы не нарваться на штраф

Советы водителям

Иногда в машине после ремонта продолжает гореть индикатор неисправности на приборной панели. Мало того, что лампочка раздражает водителя, так ещё за это можно схлопотать штраф.

Можно сбросить клеммы у аккумулятора, но это не всегда не решает проблему. Другой вариант — поехать на СТО. Но, зная некоторых атомехаников, выдумывающих причины поломки на пустом месте (если водитель неграмотный в этом вопросе), можно попасть на деньги.

Но есть простой способ решения данной проблемы. Но он работает при условии, если машина исправна.

Отключаем электрику в машине, вставляем ключ в замок. Через 5 секунд переводим его в режим зажигания. Манипуляцию проделываем два раза.

После достаём ключ, вставляем и запускаем мотор. Электрика перезапустится и если нет поломки, лампочка погаснет.

Иногда после заправки на панельке может загореться лампочка Check Engine. Автоэксперты делового журнала «Профиль» не советуют сразу же спешить на СТО. Возможно, дело в плохом качестве бензина.

Следует заехать на другую АЗС, где топливо заведомо качественное, и долить бензин в бак. Зачастую после такого лампочка гаснет.

Некоторые жители северных районов России бояться покупать китайские автомобили из-за сильных морозов. Непонятно, как поведёт себя машина, созданная для эксплуатации в других климатических условиях. Проблемы возникают, но не всегда.