Чистим дроссельную заслонку: машина будет меньше употреблять бензина и быстрее разгоняться — ремонтируем «железного коня»

Советы автомеханика

Иногда машина становится необычно прожорливой в топливе, и при этом слабо разгоняется. Многие водители начинают грешить на свечи, форсунки или бензин. Но проблема может крыться в дроссельной заслонке.

Данный механизм регулирует поток воздуха, поступающего в двигатель. При её открытии машина начинает разгоняться. Когда заслонка в закрытом положении, автомобиль работает на холостом ходу.

Даже новый двигатель выпускает пары масла. Смешиваясь с пылью, оно оседает на дроссельной заслонке. Особенно быстро это происходит в городе.

Если ваша машина стала плохо реагировать на газ и работа мотора нестабильна, заслонку следует прочистить.

Снимается патрубок воздушного фильтра и затем открывается доступ к заслонке. Её нужно внимательно осмотреть. Если на механизме чёрный липкий налёт, то чистка необходима на 100 процентов.

Для этого используют специальный очиститель для дроссельной заслонки и карбюратора. Состав распыляется на механизм и аккуратно убирается мягкой тряпкой.

Современные машины, напичканные электроникой, требуют особого подхода. После чистки заслонки центру управления автомобиля требуется время, чтобы перестроиться на тот факт, что заслонка чистая.

Но если в машине изношены свечи или катушки, а также датчик массового расхода воздуха, то никакая чистка дроссельной заслонки не поможет и нужно ехать в автосервис.

Автоэксперт Артём Березин в интервью изданию «Авто Mail» предупреждает, что в турбомоторах нагар на дроссельной заслонке образуется быстрее. Это связано с более высокими температурами и давлением в системе впуска.

Кстати, если вам пытаются продать годовалую машину, будьте бдительны. Есть высокая вероятность, что она попала в ДТП.