Преференции для поддержки судоремонта в Арктике предложит Минвостокразвития

Минвостокразвития России предложит комплекс преференциальных мер для поддержки и развития судоремонта в Арктической зоне РФ и на Дальнем Востоке. Об этом сообщил замглавы ведомства Гаджимагомед Гусейнов в ходе Международного семинара по судостроению и судоремонту в Арктике, прошедшего в рамках ПМЭФ-2022.


Он отметил, что за ближайшие три года требуется обеспечить перевозку 150 млн тонн грузов по Северному морскому пути, что также требует инвестиций.


В Мурманской области есть все условия для развития судоремонта: рынок сформирован, действуют беспрецедентные налоговые льготы и преференции для резидентов Арктической зоны РФ, в свою очередь отметила заместитель губернатора региона Ольга Кузнецова.

По словам вице-губернатора, по оценкам на конец 2021 года из 570 судов, приписанных к порту Мурманск, на судоремонтных предприятиях региона ремонтировались только 27 %, остальные проходили ремонт в странах Европы. «В деньгах этот рынок составляет 2 млрд рублей, и всего 500 млн из них на данный момент остается в Мурманской области. Для судоремонта в регионе есть большой потенциал, – сказала она. Также вице-губернатор обратила внимание на низкую рентабельность в этой сфере – порядка 5%, отметила, что модернизировать отрасль позволили бы инвестиции и обнуление НДС для Арктики, Крыма, и Дальнего Востока. 


Для решения кадрового вопроса в сфере судоремонта в Мурманской области действует программа «колледж – завод», осенью этого года откроются специализированные судоремонтные классы на базе нескольких школ региона. 

Фото: gov-murman.ru