Мурманскому троллейбусу — почти 65: как «рогатый» покорял Север
Мурманск 29.07, 12:00
В следующем году мурманский АО «Электротранспорт» отметит знаменательную дату — 65 лет со дня основания. К юбилею предприятие подходит с внушительными результатами: на балансе 110 троллейбусов и 137 автобусов, а общий пассажиропоток за всё время работы подобрался к отметке в 3,5 миллиарда человек, рассказывает «Би-порт».
История мурманского электротранспорта начиналась в 1962 году с девяти машин ЗиУ-5. В 1986 году руководство принял Сергей Коробков, который столкнулся с серьёзными испытаниями 90-х. Он вспоминает, как договаривались о поставке «рогатых» из Минска.
«Была многосторонняя сделка, практически безденежная. В результате десять троллейбусов из Беларуси мы получили. Это были хорошие машины», — вспоминает Коробков те времена, когда для пополнения парка приходилось использовать сложные бартерные схемы.
Сегодня средний возраст троллейбусов в Мурманске составляет 5,6 года. Пассажиропоток стабильно растёт: по итогам 2025 года он достиг 42 миллионов человек.
«Мы сделали всё, чтобы привлечь к нам пассажиров, мы наращиваем перевозки — есть кого возить», — констатирует Коробков.
Одна из главных проблем отрасли — дефицит кадров. Но и здесь стараются как могут: в Мурманске подготовку водителей троллейбусов ведут 5,5 месяцев, при этом кандидатов берут в штат с первого дня обучения.
Читайте также
Грибы «поплыли»: в Мурманске дожди топят леса и сгубили урожай дикоросов
От «Склифосовского» до Есенина: Сергей Батаев станет гостем «Большого радио» в Мурманске
От ливней к заморозкам: Мурманскую область ждут резкие погодные качели
В Мурманске вор в маске заклеил камеру жвачкой ради кражи куста сирени у соседей
В Мурманске жильцы многоэтажки устроили «прачечную» в подъезде