Мурманский морской торговый порт продолжает программу технической модернищации 2020 года. Сейчас специалисты уже собирают новую технику - это два самых мощных в своем классе гидравлических перегружателя SENNEBOGEN 875Е на самоходном гусеничном однопутном портале. Планируется, что на работу гиганты «выйдут» уже в следующем месяце.
Такими перегружателями портовики выгружают и загружают железнодорожные полувагоны с навалочными грузами. Для этого у техники имеется грейфер объемом 5 кубических метров, которым он может лишь за один захват поднять почти пять тонн груза. Причем гидравлический привод позволяет производить перегрузочные операции максимально точно и деликатно.
Но самое интересное, что все манипуляции производятся джойстиком из кабины оператора - у нее прозрачный пол, что увеличивает обзор на 180 градусов по горизонту. Помимо этого в кабине есть монитор, на который поступат изображения с четырех камер, расположенных по периметру. По специальному заказу портовиков в машины встроен, так называемый, "зимний пакет": электрический стояночный подогреватель двигателя, кабины и гидравлического оборудования.
Сейчас в АО "ММТП" эксплуатируются девять единиц перегрузочной техники производства компании "SENNEBOGEN". Совсем скоро прибудет еще одна машина SENNEBOGEN 850. А это значит, что на вооружении портовиков будет одиннадцать единиц техники немецкой компании.
К слову, техника компании SENNEBOGEN уже давно зарекомендовала себя в Мурманском морском торговом порту с положительной стороны. С ее помощью портовики оперативно осуществляют погрузочно-разгрузочные операции. Скорость погрузки является одним из ключевых факторов в деятельности АО «ММТП» в связи с большим грузопотоком, который обусловлен уникальностью предприятия. С учетом незамерзающего Кольского залива, возможностей круглогодичной навигации, глубоководных причалов порту нет альтернатив на Северо-Западе и в Арктической зоне Российской Федерации, что делает особенно выгодным фрахт судов в направлении Китая. АО «ММТП» – своеобразный мост, который соединяет на Севере России Арктику и все логистические центры мира.
