Ледокольная проводка состояла из двух этапов. В начале атомоход «Таймыр» обеспечил безопасный проход судна через участок Карского моря от островов Сергея Кирова через проливы Матисена и Бориса Вилькицкого, после чего балкер самостоятельно пересек море Лаптевых.
В Восточно-Сибирском море ледокольную проводку обеспечил универсальный атомный ледокол «Сибирь». Крупнотоннажный балкер преодолел Севморпуть за 13 суток. Через Суэцкий канал потребовалось бы в два раза больше времени. Протяженность маршрута ледокольной проводки составила 620 миль, средняя скорость движения - 10 узлов.
Фото: vk.com/rosatomflot
Содержимое сайта предназначено для читателей старше 16 лет.