Смешиваем бензин: как октановое число влияет на работу двигателя

Смешиваем бензин: как октановое число влияет на работу двигателя — и не взорвется ли автомобиль

Секреты автолюбителя

Многие водители смешивают разный бензин. Автор канала «Автовыбор» рассказывает, что некоторые автомобилисты считают такой подход безопасным, а другие заявляют о рисках по причине химической несовместимости присадок. Вокруг этой темы возникло много мифов: что будет с машиной, если в ее баке смешать бензин?

Напомним, что октановое число топлива характеризует его устойчивость к детонации, которая важна в бензиновом двигателе. Детонация — это несвоевременное воспламенение воздушно-топливной смеси. Такие мини-взрывы серьезно портят мотор. Мы их можем услышать, как исходящие стуки от двигателя.

Поэтому, чтобы обеспечить нормальную работу двигателя, в него следует заливать топливо, октановое число которого не ниже рекомендуемого производителем.

Но многие российские автолюбители специально смешивают бензин 95 и 92, если производителем машины разрешено «не ниже 92». Есть такой миф, что октановое число ниже, заявленного на АЗС, вот водители и смешивают бензин.

Но есть опасения, что бензин может расслоиться в баке или вступить в химическую реакцию.

Как показали лабораторные исследования, при смешивании бензина у которого разные октановые числа, получается его среднее арифметическое. То есть, АИ-92+АИ-95=93,5 единицы.

При смешении бензина указанных марок химической реакции не будет. А вот если смешать российское топливо с европейским (где добавляют этанол), то некоторое время спустя на дне бака осядет водно-этанольная смесь.

Таким образом, смешение разных марок российского топлива не нанесет вреда машине. В иных случаях это может быть даже полезным: если автомобиль долгое время стоял без дела и его нужно заново запустить.

Ранее мы рассказывали о том, как сэкономить на топливе.