Всегда так ускоряю нагрев салона зимой: лайфхак от бати — небольшие манипуляции с радиаторами

Порой кажется, что стужа навеки

Автор канала «Авто-маньяк» уверен, что любой малолитражке и дизелю можно помочь нагревать салон быстрее, если соблюдать одну маленькую хитрость.

Преимущество такого метода в том, что сделать это можно своими руками очень быстро, а с наступлением весенней оттепели отыграть обратно. Это обратимый секрет.

Тепло в автомобиле распределяется следующим образом: сначала по малому кругу циркуляции охлаждающей жидкости, чтобы нагрелся двигатель. При достижении почти 100 градусов открывается термостат — и врубается второй круг. Он-то и обеспечивает прогрев салона.

И если у первого радиатора немного пережать верхний патрубок, салон нагреется в несколько раз быстрее. Можно это сделать обычным пластиковым хомутом.

Можно и вставить что-то в шланг, чтобы сопротивление было выше. Но весной придется снова разбирать конструкцию, в то время как хомутик можно просто перекусить плоскогубцами.

Без этой хитрости соотношение потоков 7:3, то есть 7 частей выкидывается на обогрев города, а 3 части — на печку.

Конечно, такую фишку лучше использовать для морозов ниже 30 градусов. Нет особого смысла это делать и для двигателей от 1,6 — они грет уже вполне неплохо. А вот малолитражки и дизели доставляют хлопот своим владельцам.

Обязательно при реализации такого лайфхака убедитесь, что вы не слишком перетянули патрубок и насос не сорвет. И следите за температурой двигателя.

Ранее мы рассказывали про электроциклы.