В Мурманском торговом порту внедрили систему имитационного моделирования для оптимизации работы

В Мурманском морском торговом порту внедрили имитационную модель предприятия, которая призвана оптимизировать производственные процессы. Проект, начавшийся в 2024 году, включает в себя полный анализ работы порта посредством моделирования различных сценариев логистических операций.

Имитационная модель — это комплексная программа, которая позволяет выбрать оптимальный вариант работы порта с учетом расположения грузов, техники и расписания железнодорожного движения. Всего в систему включено около 200 объектов, таких как портальные краны, вагоны, склады, что обеспечивает её высокую степень детализации.

— Можно выключить один кран и увидеть, как упадет грузооборот, если в действительности сломается один кран. Или понять, нужно ли нам покупать новую технику и как это повлияет на производственные показатели. Имитационная модель способна показать, как минимизировать количество оборудования и при этом эффективно справляться с производственными задачами, — рассказал начальник Службы информационных технологий, связи и автоматизации АО «ММТП» Вячеслав Дайнеко.

Разработкой имитационной модели занимались в головном офисе управляющей компании, а адаптация для Мурманского морского торгового порта была выполнена сотрудниками Службы информационных технологий, связи и автоматизации.

— После внесения всех необходимых объектов мы провели проверку имитационной модели на адекватность. Взяли реальные показатели по грузообороту за короткие периоды прошлого года, зимний и летний месяцы, и сверили их с данными, которые выдала программа. И эти цифры у нас в итоге сошлись. На основании этого мы резюмировали, что основной набор параметров модель считает верно, — отметил Вячеслав Дайнеко.

Имитационная модель представляет собой важный инструмент для повышения эффективности работы Мурманского морского торгового порта. Она может оказать серьезное влияние на грузооборот и общую производительность, позволяя заранее предсказывать последствия различных изменений в процессе работы.

Отмечается, что обработка данных с имитационной модели позволяет выявить узкие места в производственном процессе и определить их причины. Кроме того, программа учитывает различные условия работы, в том числе текущие поломки техники. Это делает её универсальной для планирования работы порта при изменении номенклатуры грузов, например, при приеме и обработке химических удобрений.

При этом модель не учитывает возможные форс-мажорные обстоятельства.

— Она просчитывает идеальный вариант, когда вся техника в строю, подача вагонов идет по графику и без задержек, обеспечено необходимое количество портальных кранов и так далее, — добавил Вячеслав Дайнеко.

Фото: ММТП