Как рассказали представители строительной организации, самый сложный этап позади - установлены фундаменты из буронабивных свай в русле реки и возведены промежуточные и крайние опоры. Теперь установлена и надвижка пролетного строения моста. Таким образом, реконструкция моста через реку Тулома продолжается.

Известно, что мост будет иметь четыре бетонные опоры, на которые опустят металлическую конструкцию весом 750 тонн. Строителям также предстоит установить монолитные железобетонные плиты проезжей части.

Разбирать старый мост будут уже на следующей неделе. Со следующего понедельника, семнадцатого мая, он будет закрыт. Согласно плану, рабочие поднимут конструкцию на два метра и передвинут на новый мост. Работы будут завершены уже осенью текущего года. Интересно, что новый мост будет на двадцать метров длиннее старого. К двум полосам движения добавятся две полосы безопасности по 1,5 метра.

Реконструкция осуществляется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги»