Эксперимент за 4,8 млн рублей: спасет ли трассу на Териберку от снежных заносов защита из досок

На трассе в Териберку дорожники завершают установку экспериментальных деревянных снегозащитных щитов общей стоимостью более 4,8 миллиона рублей. Как сообщили информагентству Nord-News в пресс-службе «Мурманскавтодора», эта временная мобильная технология призвана защитить проблемные участки дороги от снежных переметов.

Прошлой зимой «серебрянку» из-за метелей закрывали суммарно на 85 дней. Застряв в селе, туристы опаздывают на свои рейсы из Мурманска и теряют деньги. Для местных жителей закрытие дороги означает полную изоляцию от внешнего мира. Как рассказали в «Мурманскавтодоре», мобильные ограждения — это сборно-разборные секции треугольного профиля. Они изготовлены из сосны и ели.

Благодаря конструкции устойчивы под собственным весом и могут выдерживать сильный ветер и тяжёлый снег. На трассе бригады устанавливают щиты вручную внахлёст, формируя сплошную линию в шахматном порядке для создания единого защитного фронта. Монтаж планируется завершить в ближайшие дни. Северная часть Мурманской области и «серебрянка» относятся к IV группе территорий по шкале трудности снегоборьбы.

Это районы с самыми суровыми климатическими условиями в России, где затяжные метели регулярно парализуют движение. Жители региона давно просили вернуть советскую практику щитов, отмечая, что раньше трассу заносило значительно меньше. В «Мурманскавтодоре» проверят эффективность деревянных конструкций в реальных условиях тундры и получат фактические данные для снижения затрат на зимнее содержание.

Деревянные щиты — оперативная мера. Параллельно ведомство прорабатывает вопрос проектирования масштабных капитальных снегозадерживающих заборов как перспективного решения. Дорожные службы подчеркнули, что эксперимент — исключительно дополнительный инструмент защиты. Установка щитов не отменяет и не заменяет стандартные регламентные работы: тяжёлая техника зимой продолжит расчищать и посыпать трассу на Териберку независимо от хода испытаний.