В стиле пэчворк: как ненужные лоскуты и обрезки ткани превращаются в милые коврики и дорожки
Интересное 22.11.2024, 18:30

Изделия ручной работы можно стильно интегрировать в любой интерьер
Такие коврики хорошо подойдут для ванных и туалетных комнат, чтобы ноги не мерзли на холодном кафельном полу. Чтобы коврик не скользил по кафелю, с обратной стороны можно нанести силиконовою полоску, которую можно приобрести в строительных магазинах или на маркетплейсах.
При составлении узора ковра не обязательно сшивать ровные полоски, из любой формы обрезка можно сформировать нужный размер детали.
Многие скажут, что такой коврик не уместен в квартире с современным ремонтом, но все же вещи ручной работы можно успешно интегрировать в различные интерьеры.
Причем коврики можно сделать под цвет кухни и кухонного гарнитура, либо наоборот ярким и контрастным, особенно зимой на него приятно будет смотреть, когда вокруг все серое.
Все-таки пэчворк дает большой простор для фантазии и реализации своих творческих порывов, столько разнообразных рисунков и форм, что сложно отдать предпочтение какой-то одной схеме.
Айгуль Булатова
Фото: Freepik
Читайте также
Тёртый пирог с ягодами — идеальная выпечка, чтобы спасти заморозку и удивить вкусом
Блеск без химии — как вернуть посуде сияние за копейки и без лишних усилий
Густая кровь после 40: 4 ошибки в питании, которые незаметно ухудшают самочувствие
5 напитков, которые помогают держать сахар под контролем — без строгих запретов
Почему топот в доме слышен как стадо: ошибка со звукоизоляцией, которую делают почти все
Ваш идеальный кофе по знаку зодиака: этот напиток раскрывает характер и усиливает энергию
Крабовый салат без кукурузы и риса: попробовала — теперь готовлю только так
Добавляю манку в фарш — и котлеты исчезают со стола за минуты: старый рецепт, который снова в моде
Два жироудалителя против двухлетнего нагара: честный эксперимент, который удивил результатом
Всего 1 ложка — и огурцы прут без остановки: простая подкормка, которая реально работает
5 бюджетных кроссоверов с опциями премиум-класса: за что вы платите меньше