Секрет советских шоферов: проверяем аккумулятор без приборов — прослужит долго

Ресурс АКБ под контролем

Аккумулятор автомобиля должен быть исправен и надежен. Он отвечает за запуск двигателя, особенно это важно при низких температурах. Проконтролировать состояние АКБ помогает канал «Автовыбор». 

В течение эксплуатации аккумулятор теряет свой ресурс. Износ усугубляет регулярное доведение до полной разрядки или практика недостаточной зарядки.

Оцените визуально состояние аккумулятора. Если в его корпусе вы обнаружили небольшие трещины, не беда: это можно запаять. Крупные повреждения потребуют полной замены АКБ. Если обнаружили вздутия, такой прибор также подлежит замене.

Проследите, какие на корпусе есть загрязнения. Если они металлического происхождения, то могут проводить ток, а это влечет его утечку. Важно регулярно очищать корпус АКБ и клеммы от загрязнений и окислов.

Некоторые модели имеют специальный глазок, показывающий плотность электролита. Зеленый маркер означает, что АКБ в норме. Белый или серый цвет сигнализирует, что аккумулятору требует подзарядка и дополнительная проверка. Черный индикатор говорит о глубоком разряде батареи и необходимости ее замены.

Старый советский способ оценить ресурс АКБ — заглушить двигатель, оставив ближний свет. Наблюдайте за его интенсивностью в течение 5-7 минут. Если светит без перебоев — аккумулятор в порядке, стал тускнеть — есть проблемы.

Ранее мы рассказывали, почему не стоит заливать полный бак топлива.

Поделиться в соцсетях:

Людмила Буткова