Ж/д авария — что делать и как помочь пострадавшим: объясняет эксперт медицины катастроф Марина Костюченко

Как себя вести при железнодорожной аварии и кому можно оказать первую помощь

Железнодорожные аварии представляют собой серьёзную угрозу для жизни и здоровья большого количества людей, а также наносят значительный экономический ущерб, рассказала в интервью доктор медицинских наук, доцент профессор кафедры медицины катастроф ИПМ Пироговского университета Марина Костюченко. Аварии бывают разными. Это может быть столкновение поездов, сходы с рельсов, крушения на переездах. В основном это случается из-за технических неисправностей, по вине человека, из-за плохих погодных условий или в результате террористических актов.

В таких ситуациях бывает большое число пострадавших, нуждающихся в срочной помощи. Часто аварии происходят в далеке от населенных пунктов и медучреждений, мобильная связь работает плохо, а потому быстро эвакуировать и разместить в медпункты и больницы пострадавших очень сложно, объясняет эксперт.

В вагонах также могут находиться дети. До прибытия спасателей и скорой помощи может пройти несколько часов. Поэтому крайне важно оказать первую помощь на месте, чтобы облегчить страдания пострадавшим и спасти жизни как можно большего количества людей.

В железнодорожных авариях пассажиры могут получать разные травмы. Даже резкое торможение состава может привести к падениям, травмам головы, туловища и конечностей — ушибам, ранениям, переломам. Вид и тяжесть повреждений зависят от характера аварии: столкновения с другим поездом или препятствием, схода с рельсов, резкой остановки, пожара или паники среди пассажиров. При крушениях поездов пострадавшие могут погибнуть от наружного кровотечения, болевого шока из-за множественных переломов, черепно-мозговой травмы, ожогов и отравлений при возгорании или взрыве в вагоне.

При аварии нужно срочно эвакуировать пострадавших из поврежденных вагонов и начать оказывать первую помощь. В первую очередь необходимо восстановить дыхание, остановить кровотечение, привести пострадавшего в сознание. Легкораненых и выбравшихся самостоятельно пассажиров также нужно организовать на помощь тем, кто не может выбраться сам, делится опытом Марина Костюченко.

В первую очередь эвакуируют сидячих и лежачих пострадавших, особенно тех, кто находится в тяжелом состоянии или состоянии средней тяжести. Наиболее уязвимыми в ситуации крушения оказываются дети. У них нет ни опыта, ни элементов самопомощи, чтобы осознать, что с ними происходит. Зачастую, это невозможно из-за маленького возраста. А потому у них быстро развиваются тяжелые состояния, о которых они не могут сообщить.

Конечно, в момент аварии тяжело и взрослым: свою роль играет шок и психологические факторы. Для этого нужно держать в своем мобильнике «Алгоритмы оказания первой помощи», предупреждает специалист. 

Не забывайте, что в поездах есть специальные укладки, в которых можно найти не только стандартную аптечку с набором кровоостанавливающих жгутов, стерильных салфеток, бинтов и перчаток, но и специальные шины для иммобилизации, детские и взрослые шины-воротники, носилки, воздуховоды, тонометр. Пользуясь этими инструментами, можно быстро оказать первую помощь и уже после этого ждать приезда спасателей и медиков.

Ранее мы писали про 5 продуктов-врагов, которые могут убить желчный пузырь.