Назад в СССР: автомобили с универсальными шинами — зимой и летом с одной «резиной»

Советский автопром

Существует распространенный миф, что в СССР не было зимней резины. Автор канала «Этобаза» отмечает, что тогда разделений на зимнюю и летнюю резину не было во всем мире. Причин на это несколько.

Во-первых, была универсальная резина. Советские люди покупали два комплекта колес. Новый шел на зиму, а летний, который немного «облысел» — на лето.

Лишь некоторые грузовики и лесовозы одевали на задние колеса цепи для предотвращения скольжения машины.

Во-вторых, раньше не было такой загруженности городских улиц машинами. Не было пробок. Поэтому ездить на универсальной резине было вполне безопасно.

В-третьих, советские люди берегли своих «железных коней» и старались не ездить на них зимой. Это сейчас на машине едут в магазин, расположенный в соседнем доме, а раньше автомобиль был дефицитом.

В-четвертых, советская автошкола отличалась от современной. Раньше не только в нашей стране, но ив мире, водители были куда профессиональнее, чем сейчас. Они не стремились провернуть «фокус» на дороге ради получения лайков в соцсетях. Да и соцсетей тогда не было.

Впервые в СССР зимняя резина появилась в 1980-е годы.

Ранее мы рассказывали о дух знаках Зодиака, которые купят машину до конца лета.

Юрий Роганов