Реконструкция второго причала Грузового района №1 началась в Мурманском морском торговом порту. На торжественной церемонии присутствовали представители предприятия, подрядчика и Мурманского филиала ФГУП «Росморпорт». В их присутствии и была забита первая свая. Все случилось двадцать седьмого марта.

По старой традиции, генеральный директор АО «ММТП» Алексей Рыкованов опустил в основание сваи монету. Это старинные пять копеек, которые были выпущены в Российской Империи в 1870 году, находившиеся в личной коллекции. Как отметил Алексей Рыкованов, он не исключает, что эту монету мог держать в руках один из первых строителей Мурманского морского торгового порта на заре двадцтатого века.

Интересно, что и сам причал является одним из старейших на территории порта. Планируется, что реконструкция завершится в 2022 году и эксплуатационные возможности причала будут восстановлены, а также будут сформированы новые.

Общий объем инвестиций составит более одного миллиарда рублей. Планируется увеличить длину причала до 219,37 м, построить два швартовых пала с увеличением длины причального фронта с 219,37 м на 284,37 м, а также заменить отбойные устройства. Дноуглубительные работы будут проводиться до отметки 12,35 метров. После реализации проекта, будут достигнуты параметры, предоставляющие возможность швартовки и грузообработки судов шириной до 32,24 м и длиной до 229 м, в том числе типа «Панамакс».

Со слов Алексея Рыкованова, главная цель реализации проекта – это развитие инфраструктуры Мурманского морского торгового порта, повышение эффективности, качества и оперативности обработки грузов. «При этом особое внимание уделяется вопросам экологии и уменьшению воздействия на окружающую среду», - отметил Алексей Рыкованов.

Проект является частью плана по реконструкции объектов портовой инфраструктуры грузового района №1. Он включен в федеральный проект «Морские порты России» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года и в перечень инвестиционных проектов, реализуемых в рамках Соглашения о взаимодействии между ФГУП «Росморпорт» и АО «ММТП». В настоящий момент выполнены инженерные изыскания, разработана проектно-сметная и рабочая документации на реконструкцию причала. В качестве подрядчика определено АО «Теплохиммонтаж». Предполагается, что срок эксплуатации нового гидротехнического сооружения составит не менее 50 лет.

Фото: АО "ММТП"